?中鋼協會長鄧崎琳2月21日表示，十二五期間，我國鋼鐵工業面臨三方面挑戰：一是國內經濟增速將有所降低。二是生產要素成本呈逐步上升態勢。今后一個時期，勞動力、原燃料價格等
?隨著我國開始向高端裝備制造業快速布局，核電、高速鐵路、航空、中高端數控機床、海洋工程、重型機械等領域已成為產業發展熱點，各項扶持政策已開始陸續出臺，是2011年業界普遍
?機械設備行業不僅是國內投資的受益者，也是國內產業升級的重要依托。結合目前經濟結構調整、***十二五規劃出臺的大背景，本報重點研究和推薦了符合相關發展方向且具有套利機
?鐵礦石談判結果懸而未決，國內鋼企抓緊上調鋼材出廠價格。上***，國內各大鋼廠陸續出臺了4月中旬的價格政策，受到此前螺紋鋼、螺線價格上漲的帶動，廣泛應用于工程領域的H型
?2010年，機電行業難逃制造鏈的牽制，富士康的漲薪在鎮共工業鏈條掀起軒然大浪，機電行業制造成本大幅提高，多數廠商看出勞動力成本不在占優勢，轉向技術創新；***升值，導致
?***近韓國冷軋生產商和日本鋼廠開始進行第三季度冷軋基料價格談判，雙方都沒有提出正式報價。 原本日本鋼廠先提出報價，但是***近國際價格持續低迷，日本商品熱卷出口價格跌至
?日前，中國工程機械工業協會副秘書長茅仲文在接受記者專訪時表示：全球工程機械產業目前已經進入發展的下降通道，要做好3年的市場不景氣和在低位運行發展的思想準備。企業特別
?全國專利事業發展戰略（2011~2020年）》（以下簡稱專利戰略）日前發布。作為未來10年指導我國專利事業的綱領性文件，***知識產權局局長田力普表示，專利戰略是為了深入貫徹落實
?據統計，今年1-8月份，國內起重運輸設備制造業的產品銷售收入、總利潤分別達到1,967.0億元和127.2億元，比去年同期增長11.9%和23.6%。在國內大部分機械工業行業遭遇***金融危機，低增
?據了解新國標的修訂考慮到廣大油煙機廠家的生產能力，基本是在原來1999版的基本上進行修訂，主要在安全，環保，認證，檢測方面進行具體的規定。比如原來舊版的油煙機國標里的對
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